初學者致命錯誤

2016-07-08

第一錯:低轉進擋 

現象:“車一動就換二擋,盡量進擋?!贝蠖鄶雕{校教練都這樣諄諄教誨。一位學員悉心聽從,很少超過2000轉換檔,結果他的帕薩特只行駛了5000多公里就發生發動機抖動、氣門積碳。 

錯在哪里:目前的發動機大多是按照在較高轉速下工作設計的,如果發動機長時間在非正常的低轉狀態下工作,內部機件的負荷和磨損自然增加,并會造成燃燒不充分,損壞發動機,不僅不省油,而且更費油。 

第二錯:點剎 

現象:以盡量快的頻率踩剎車并松剎車再踩剎車,如此往復。一些有經驗的教練會說,在雨天“點剎”,可以避免車輛打滑或翻車。 

錯在哪里:現在ABS已經成為絕大多數車的標準配置,在緊急制動時,電子控制每秒鐘“點剎”10-18次。在有了電子輔助之后,人為“點剎”已屬多余。 

第三錯:反手打方向盤 

現象:為了轉急彎的方便,不少教練在轉向時,從方向盤的內沿往外反抓盤圈。 

錯在哪里:普通路況下不會帶來多大的損傷,但形成“圖便利”的習慣后,駕駛時碰上不平路面,極容易形成駕駛者腕部受傷。


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